Brendon Hartley
| Brendon Hartley | |
|---|---|
 | |
| Henkilötiedot | |
| Koko nimi | Brendon Hartley |
| Syntynyt | 10. marraskuuta 1989 (ikä 34) Palmerston North, Uusi-Seelanti |
| Kansalaisuus |  Uusi-Seelanti |
| Formula 1 -ura | |
| Auton numero | 28 |
| Aktiivivuodet | 2017–2018 |
| Talli(t) | Toro Rosso (2017–2018) |
| Kilpailuja | 25 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 4 |
| Ensimmäinen kilpailu | Yhdysvaltain GP 2017 |
| Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2018 |
| Sijoitus kaudella 2018 | 19. (4 p.) |
| Aiheesta muualla | |
| www.brendonhartley.co.nz | |
| [ Muokkaa Wikidatassa ]  | |
| Infobox OK | |
Brendon Hartley (s. 10. marraskuuta 1989 Palmerston North, Uusi-Seelanti) on uusiseelantilainen rata-autoilija. Hän kilpaili vuosina 2017–2018 Formula 1:ssä Toro Rosso -tallin kuljettajana.
Ura
Hartley on voittanut vuonna 2007 Eurocup Formula Renault 2.0 -sarjan mestaruuden ja sijoittunut kolmanneksi Britannian F3 -sarjassa vuonna 2008.
Hartley toimi vuodesta 2009 heinäkuuhun 2010 Red Bull ja Scuderia Toro Rosso -tallien testikuljettajana.[1] Heinäkuussa 2010 Red Bull ilmoitti, ettei Hartley ole enää osa Red Bull Junior Team -kuljettajien kehitysohjelmaa, eikä hän toimi Red Bullin ja Toro Rosson testi- ja varakuljettajana.[2] Samana vuonna Hartley kilpaili Formula Renault 3.5 -luokassa Tech 1 Racing -tallissa, kunnes hänet korvattiin Jean-Éric Vergnellä.[3]
Myöhemmin kaudella 2010 hän pääsi GP2-sarjan pariin viimeiseen kilpailuun Scuderia Coloni -talliin tuuraamaan Bulgarian Vladimir Arabadžievia. Hän ajoi kuudenneksi Abu Dhabin sprinttikilpailussa saavuttaen yhden pisteen. Hartley jatkoi Formula Renault 3.5 -sarjassa vuonna 2011 sijoittuen sarjan seitsemänneksi. Samana vuonna hän ajoi neljä kilpailua GP2:ssa Ocean Racing Technology -tallissa korvaten Kevin Mirochan. Hän saavutti neljä pistettä. Vuonna 2012 Hartley palasi tallin kuljettajaksi Bahrainissa korvaten Jon Lancasterin. Hän ajoi kymmenenneksi saavuttaen yhden pisteen. Espanjan kilpailussa hänet korvasi brasilialainen Victor Guerin.
Vuosina 2014–2017 Hartley kilpaili FIA World Endurance Championship -kestävyyssarjassa Porschen tehdastallin kuljettajana.[4][5] Hänen autokuntansa voitti mestaruuden kausilla 2015 ja 2017.[6][7]
Hartley toimi kaudella 2017 Toro Rosson Formula 1 -tallin kilpakuljettajana Yhdysvaltain osakilpailusta alkaen.[8][9] Hän tuurasi Yhdysvalloissa Pierre Gaslya, joka nostettiin Super Formuloista Daniil Kvjatin tilalle, mutta Gasly ajoi Super Formuloiden kauden päätösosakilpailun Japanissa.[8] Kaudella 2018 Hartley jatkoi kokonaisen kauden tallissa ja hän ajoi kauden aikana pisteille kolmesti sijoittuen parhaimmillaan yhdeksänneksi Yhdysvaltain osakilpailussa.[10][11]
Kaudeksi 2019 Hartley ei saanut jatkosopimusta tallista, minkä seurauksena hän siirtyi Ferrarin testikuljettajaksi.[12][13] Samana vuonna hän ajoi jälleen kestävyysajoja Sebringin radalla.[14]
Kaudella 2019–2020 Hartley vaihtoi Toyotan WEC-talliin.[15] Hänen autokuntansa voitti kauden aikana Fujin ja Le Mansin ajot.[16][17]
Hän sai kauden aikana mahdollisuuden ajaa myös Dragon Racing -tallin autolla Formula E -sarjassa viiden osakilpailun verran.[18][19]
FIA WEC -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Auto | Luokka | Nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |  Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 20 | SIL 3 | SPA 12 | LMN NC | COA 5 | FUJ 3 | SHA 6 | BHR 3 | SÃO Kesk. | 64,5 | 9. | |
| 2015 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 17 | SIL Kesk. | SPA 3 | LMN 2 | NÜR 1 | COA 1 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 5 | 166 | 1. | |
| 2016 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 1 | SIL Kesk. | SPA 26 | LMN 10 | NÜR 1 | MÉX 1 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 3 | 134,5 | 4. |
| 2017 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 2 | SIL 2 | SPA 3 | LMN 1 | NÜR 1 | MÉX 1 | COA 1 | FUJ 4 | SHA 2 | BHR 2 | 208 | 1. |
Formula 1 -tulokset
Tulokset kilpailuittain
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toro Rosso | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA 13 | MEX Kesk. | BRA Kesk. | ABU 15 | 0 | 23. | |
| 2018 | Scuderia Toro Rosso | AUS 15 | BHR 17 | CHN 20† | AZE 10 | ESP 12 | MON 19† | CAN Kesk. | FRA 14 | AUT Kesk. | GBR Kesk. | GER 10 | HUN 11 | BEL 14 | ITA Kesk. | SIN 17 | RUS Kesk. | JPN 13 | USA 9 | MEX 14 | BRA 11 | ABU 12 | 4 | 19. |
Kaudet numeroina
| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat | Paalu- paikat | Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toro Rosso-Renault | 23. | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 19. | 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (2 kautta) | 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
GP2-tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Scuderia Coloni | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | TUR FEA | TUR SPR | EUR FEA | EUR SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA | HUN SPR | BEL FEA | BEL SPR | ITA FEA Kesk. | ITA SPR Kesk. | ABU FEA 9 | ABU SPR 6 | 1 | 27. | ||||
| 2011 | Ocean Racing Technology | TUR FEA | TUR SPR | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | EUR FEA | EUR SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA | HUN SPR | BEL FEA 5 | BEL SPR 9 | ITA FEA 22 | ITA SPR 20 | 4 | 19. | ||||||
| 2012 | Ocean Racing Technology | MAL FEA | MAL SPR | BHR1 FEA 10 | BHR1 SPR Kesk. | BHR2 FEA 13 | BHR2 SPR 16 | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | EUR FEA | EUR SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA | HUN SPR | BEL FEA | BEL SPR | ITA FEA | ITA SPR | SIN FEA | SIN SPR | 1 | 25. |
Lähteet
- ↑ Ricciardo, Hartley are Red Bull reserves 26.1.2010. Motor1.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Hartley not giving up on F1 ambitions F1 News. 22.7.2010. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Hartley ousted from Red Bull Junior Team ESPN UK. 22.7.2010. (englanniksi)
- ↑ Watkins, Gary: Porsche completes LMP1 line-up with Marc Lieb and Brendon Hartley WEC News. 15.12.2013. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Watkins, Gary & Beer, Matt: Hartley called Red Bull after learning Porsche was leaving LMP1 WEC News. 19.10.2017. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Watkins, Gary: Porsche's Webber, Hartley and Bernhard secure WEC drivers' title WEC News. 21.11.2015. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ 2017 FIA WEC Champions crowned News. 9.12.2017. FIA WEC. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ a b Hartley to race for Toro Rosso in Austin Formula1.com. 13.10.2017. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.10.2017. (englanniksi)
- ↑ Karvonen, Ossi: Red Bull -pomolta tyly vahvistus: Kvjatin F1-pesti ohi 25.10.2017. MTV.fi. Viitattu 27.10.2017. [vanhentunut linkki]
- ↑ Freeman, Glenn: Toro Rosso keeps Pierre Gasly, Brendon Hartley for 2018 F1 season F1 News. 16.11.2017. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ 2018 Driver Standings: Brendon Hartley Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Errington, Tom: Brendon Hartley speaks for the first time after Toro Rosso F1 exit F1 News. 27.11.2018. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Mitchell, Scott: Ferrari gives ex-Toro Rosso F1 driver Hartley 2019 simulator role F1 News. 4.2.2019. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Klein, Jamie: Ex-F1 driver Brendon Hartley gets Sebring Action Express seat IMSA News. 26.2.2019. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Watkins, Gary: Hartley to take Alonso's Toyota seat for 2019/20 WEC season WEC News. 12.6.2019. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Klein, Jamie: Fuji WEC: Buemi/Hartley/Nakajima dominate, Toyota team-mates slowed WEC News. 6.10.2019. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Cleeren, Filip: Le Mans 24 Hours: Nakajima, Buemi, Hartley secure hat-trick of wins for Toyota WEC News. 20.9.2020. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: Ferrari, Toyota affiliated driver Hartley signs for Dragon in Formula E Formula E News. 8.8.2019. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
- ↑ Kew, Matt: Hartley parts ways with Dragon FE team after just five races Formula E News. 17.7.2020. Autosport.com. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
Eurocup Formula Renault -sarjan mestarit
2000:  Felipe Massa2001: Augusto Farfus2002:  Éric Salignon | 2003:  Esteban Guerrieri2004:  Scott Speed2005:  Kamui Kobayashi | 2006:  Filipe Albuquerque2007: Brendon Hartley2008:  Valtteri Bottas | 2009:  Albert Costa2010:  Kevin Korjus2011:  Robin Frijns | 2012:  Stoffel Vandoorne2013: Pierre Gasly2014: Nyck de Vries |
