Belgian Grand Prix 1989
 Belgian Grand Prix 1989 | |
|---|---|
| 11 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1989. | |
 | |
| Päivämäärä | 27. elokuuta 1989 |
| Sijainti | Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 6,940 km |
| Kilpailun pituus | 44 kierrosta, 305,360 km |
| Sää |  Sateinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Ayrton Senna (McLaren) |
| Paaluaika | 1.50,867 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Ayrton Senna (McLaren) |
| Toinen |  Alain Prost (McLaren) |
| Kolmas |  Nigel Mansell (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Alain Prost (McLaren) |
| Kierrosaika | 2.11,571 (kierroksella 44) |
| Infobox OK | |
Belgian Grand Prix 1989 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. elokuuta 1989 sateisella Spa-Francorchampsin radalla Belgiassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden viides. McLarenin menestystä täydensi Alain Prost toisella sijallaan.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | 1.40.54,196 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 44 | + 1,304 | 2 | 6 |
| 3 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 44 | + 1,824 | 6 | 4 |
| 4 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 44 | + 54,408 | 4 | 3 |
| 5 | 19 |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 44 | + 1.08,805 | 7 | 2 |
| 6 | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 44 | + 1.18,316 | 10 | 1 |
| 7 | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 43 | + 1 krs. | 9 | |
| 8 | 36 |  Stefan Johansson | Onyx-Ford | 43 | + 1 krs. | 15 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 43 | + 1 krs. | 14 | |
| 10 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 43 | + 1 krs. | 13 | |
| 11 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 43 | + 1 krs. | 18 | |
| 12 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 43 | + 1 krs. | 19 | |
| 13 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 43 | + 1 krs. | 26 | |
| 14 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 42 | + 2 krs. | 21 | |
| 15 | 24 |  Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 41 | + 3 krs. | 25 | |
| 16 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 39 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 10 |  Eddie Cheever | Arrows-Ford | 38 | Rengas irti | 24 | |
| Kesk. | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 21 | Ulosajo | 23 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 20 | Kolari (Alboreto) | 5 | |
| Kesk. | 29 | Michele Alboreto | Larrousse-Lamborghini | 19 | Kolari (Patrese) | 22 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 13 | Ulosajo | 12 | |
| Kesk. | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 12 | Jarrut | 20 | |
| Kesk. | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 9 | Ulosajo | 3 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 9 | Ohjautuvuus | 8 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 4 | Kolari (Alliot) | 17 | |
| Kesk. | 4 | Johnny Herbert | Tyrrell-Ford | 3 | Ulosajo | 16 | |
| DNQ | 12 |  Satoru Nakajima | Lotus-Judd | Karsiutui | |||
| DNQ | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | Karsiutui | |||
| DNQ | 38 |  Christian Danner | Rial-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 33 |  Gregor Foitek | EuroBrun-Judd | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni-Ford | Esikarsiutui | |||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Thierry Boutsenin sadas Grand Prix
- Ayrton Senna saavutti 300 MM-pisteen rajan
- Alain Prostin 30. kilpailun nopein kierros
- McLarenin 50. paalupaikka
- Honda-moottoreiden 50. voitto
Lähteet
Formula 1 -luokan Belgian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) | |||||||||
