Bowlus CG-7

Bowlus CG-7
Tipo Planeador de transporte
Fabricante Bandera de Estados Unidos Bowlus Sailplanes
Primer vuelo 1942
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1
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El Bowlus CG-7 fue un prototipo de planeador de transporte estadounidense de la Segunda Guerra Mundial que se construiría para el Ejército de los Estados Unidos; se construyó un ejemplar, pero el modelo no entró en producción y el programa fue cancelado.[1][2]

Diseño y desarrollo

El Ejército concedió un contrato a Bowlus Sailplanes por un planeador de transporte de ocho asientos y otro de quince, siendo designado el más pequeño XCG-7, y el mayor, XCG-8.[1]​ El XCG-7 fue entregado en Wright Field para realizar pruebas en febrero de 1942, donde no pasó las pruebas estructurales; el planeador fue reparado, pero fracasó de nuevo.[1]​ No fue puesto en producción y el planeador de madera y tela fue usado para probar maneras de proteger el avión de los rayos, en el Laboratorio de Alto Voltaje de la Oficina Nacional de Estándares.[1]

Variantes

XCG-7
Prototipo de planeador de transporte de ocho asientos, uno construido.[2]

Operadores

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (XCG-7)

Referencia datos: Mrazek[1]

Características generales

  • Tripulación: Dos (piloto, copiloto)
  • Capacidad: Siete soldados completamente equipados
  • Longitud: 11 m (36 ft)
  • Envergadura: 24,4 m (80 ft)
  • Superficie alar: 56 m² (602,8 ft²)
  • Peso vacío: 2268 kg (4998,7 lb)
  • Peso máximo al despegue: 3175 kg (6997,7 lb)

Rendimiento

  • Velocidad crucero (Vc): 193 km/h (120 MPH; 104 kt) (remolcado)


Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

  • Bandera de Estados Unidos Bowlus CG-8

Secuencias de designación

  • Secuencia CG-_ (Planeadores de Carga del USAAC/USAAF, 1941-1948): ← CG-4 - CG-5 - CG-6 - CG-7 - CG-8 - CG-9 - CG-10

Véase también

  • Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

  1. a b c d e Mrazek 2011, p. 375
  2. a b Andrade 1979, p. 97

Bibliografía

  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0 904597 22 9. 
  • Mrazek, James E. (2011). Airborne Combat - The Glider War/Fighting Gliders of WWII. Mechanicsburg, Pennsylvania, United States: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1. 
Control de autoridades
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  • Wd Datos: Q15090326
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