Univerzální motor

Univerzální motor je v elektrotechnice typ elektromotoru, který může být napájen střídavým i stejnosměrným proudem bez dalších změn. Jedná se obvykle o sériový komutátorový motor. Rozdíl mezi stejnosměrným a univerzálním motorem je jen v tom, že univerzální motor má vždy magnetický obvod buzení z tzv. dynamoplechů tj. transformátorových plechů. Dynamoplech je magneticky měkký feromagnetický plech, pokrytý alespoň z jedné strany elektricky nevodivou hmotou. Stejnosměrný motor může mít magnetický obvod buzení z jednoho kusu opracovaného odlitku.

Moderní laciný univerzální motor z vysavače. V zadní části je vidět cívky vinutí statoru na pólových nástavcích, mezi kterými je rotor. V přední části je nosník, uvnitř kterého jsou ze stran uhlíky a mezi nimi na hřídeli rotoru je komutátor.
Schéma možného zapojení univerzálního motoru. Cívky označené E1 - F1 a E2 - F2 jsou budicí vinutí statoru. Vlevo jsou napájecí svorky motoru. Napájení stejnosměrným nebo střídavým proudem.
Zástupné schéma univerzálního motoru.

Univerzální motor je využíván většinou pro pohon drobných ručních strojů a přenosných spotřebičů, jako je vysavač, mixér, vrtačka a podobně. Stator je elektromagnetem z cívek, které bývají velmi často zapojeny v sérii s cívkami v rotoru přes komutátor.

Univerzální i stejnosměrný sériový motor má vysoký spouštěcí točivý moment. Je používán i jako startér pro spalovací motor.[1] Po odlehčení může běžet ve vysokých otáčkách, které mohou způsobit i mechanickoou destrukci motoru. Je lehký a kompaktní. Otáčky sériového motoru lze zvyšovat odbuzením odbočkami v cívkách (tzv. šuntováním), současně dojde ke snížení kroutícího momentu na hřídeli. Velikostí napájecího napětí motoru je možno otáčky i snižovat. Kvůli použití komutátoru je však univerzální motor hlučnější. Při komutaci proudu kotvy vzniká elektromagnetické rušení, které je nutno odrušit. Směr otáčení u běžných sériových motorů bývá pevně nastaven, bez možnosti reverzace. Revezace je možná vzájemnou záměnou napájecích vodičů jen kotvy, nebo jen buzení. Univerzální sériový motor nebývá určen k dlouhodobému provozu a není vyráběn pro vyšší výkony. Komutátor a uhlíky vyžadují občasnou kontrolu a údržbu.

Reference

  1. ↑ TKOTZ, Klaus. Příručka pro elektrotechnika. 2. vyd. Praha: Europa-Sobotáles cz, 2006. 624 s. ISBN 80-86706-13-3. Kapitola Motory a generátory, s. 464. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu univerzální motor na Wikimedia Commons
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Autoritní data Editovat na Wikidatech