Karosa C 954

Karosa C 954
Autobus Karosa C 954E v Praze
Autobus Karosa C 954E v Praze
TypC 954
VýrobceKarosa
Výroba v letech2001–2006
Technické údaje
Délka11990 mm
Šířka2500 mm
Výška3165 mm
Pohotovostní hmotnost10800 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení49/53
Míst k stání39/35
Motory a převodovky
MotorIveco Cursor F2 B
Výkon motoru228 kW
PřevodovkaPraga 5P 120
Druh převodovkymechanická (5+1)
PřevodovkaZF 6 S 1600
Druh převodovkymechanická (6+1)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Karosa C 954 je model linkového meziměstského autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 2001 až 2006 (od roku 2003 pouze v modifikaci C 954E). Jedná se o nástupce typu C 934.

Konstrukce

C 954 je základním modelem autobusů řady 950. Je to dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií a motorem s mechanickou převodovkou umístěnou za zadní nápravou. Karoserie byla, na rozdíl od C 934, sestavena do skeletu, poté prošla kataforetickou lázní a byla olakována a oplechována zinkovým plechem. Nápravy vyrobily firmy RI (přední tuhá) a Meritor (zadní hnací). Přední čelo vozu je velice podobné typu C 934, bylo ale mírně upraveno. Naopak zadní čelo se liší podstatně – už není vypouklé jako má C 934, ale ploché, jakoby useknuté. Díky tomu mohl být prodloužen vnitřní prostor. Všechny sedačky pro cestující, které jsou rozmístěny 2+2, jsou umístěny na vyvýšených podestách, což umožnilo zvětšit objem zavazadlového prostoru, nacházejícího se pod podlahou mezi nápravami, na 6,1 m³. V pravé bočnici jsou umístěny dvoje dvoukřídlé výklopné dveře přibližně stejné šířky. První jsou před přední nápravou, druhé, u kterých se nachází prostor pro přepravu kočárku, jsou umístěny před nápravou zadní. Oproti vozům řady 930 má C 954 také větší rozvor a je tedy i celkově delší.

Na podzim 2003 byly tyto vozy mírně modifikovány a byly vyráběny pod označením C 954E. Nejvýraznější změnou bylo nahrazení oken uchycených v gumě lepenými skly, u kterých nedochází k zatékání vody. Kromě toho bylo provedeno několik dalších menších úprav.

Výroba a provoz

Vozy C 954 začaly být vyráběny jako jedny z prvních autobusů nové řady 950 v roce 2001, od roku 2003 byly vyráběny pouze inovované autobusy C 954E. Jejich sériová produkce probíhala do roku 2006, tedy téměř do konce výroby řady 900. Celkem bylo vyrobeno 1642 kusů autobusů C 954 a C 954E.[1]

Typ C 954 je určen především pro regionální a meziměstské dopravce. U těchto firem je v provozu mnoho vozů C 954. Dopravní podniky tyto autobusy ve velkém množství nekupovaly.

Historické vozy

  • Martin Uher – vůz ev.č.1142

Odkazy

Reference

  1. HARÁK, Martin. Autobus Karosa 900 : historie, vývoj, technika, modifikace. Praha: Grada Publishing, 2016. ISBN 978-80-271-0057-6. S. 88. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Karosa C 954 na Wikimedia Commons
  • Článek s fotografiemi o pražských autobusech Karosa C 954 Archivováno 3. 2. 2008 na Wayback Machine.
  • Fotogalerie vozů C 954
Autobusy vyráběné podnikem Karosa a Iveco Czech Republic ve Vysokém Mýtě
Městské
Meziměstské
706 RTO CARŠL 11C 733C 734C 735C 834C 835C 934C 935 • C 954 • C 955C 956 (Axer) • RécréoAresCrosswayRécréoCrossway LE
Dálkové
706 RTO LUXŠD 11LC 735LC 736LC 737 (HD 11) • LC 757 (HD 12) • LC 936LC 937 (GT 11) • LC 956LC 957 (HD 12) • Arway
Kloubové
Karosa řady ŠKarosa řady 700Karosa řady 800Karosa řady 900