Grand Prix Itálie 2000
14. závod v sezóně 2000 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 10. září 2000 |
Oficiální název | LXXI Gran Premio Campari d'Italia |
Místo | Monza |
Délka trati | 5,770 km |
Délka závodu | 53 kol, 305,810 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'23.770 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'25.595 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie LXXI Gran Premio Campari d'Italia
- 10. září 2000
- Okruh Monza
- 53 kol x 5,770 km = 305,810 km
- 660. Grand Prix
- 41. vítězství Michaela Schumachera
- 132. vítězství pro Ferrari
Výsledky
Během kolize v prvním kole, byl smrtelně zraněn traťový komisař |
---|
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari F1-2000 | 1:27'31.638 |
2 | ![]() | McLaren MP4/15 | á 0:03:810 |
3 | ![]() | Williams FW22 | á 0:52:432 |
4 | ![]() | Arrows A21 | á 0:59:938 |
5 | ![]() | Benetton B200 | á 1:07:426 |
6 | ![]() | BAR 002 | á 1:09:293 |
7 | ![]() | Sauber C19 | á 1 kolo |
8 | ![]() | Sauber C19 | á 1 kolo |
9 | ![]() | Minardi M02 | á 1 kolo |
10 | ![]() | Minardi M02 | á 1 kolo |
11 | ![]() | Benetton B200 | á 1 kolo |
12 | ![]() | Prost AP03 | á 2 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
15 | ![]() | Prost AP03 | Mimo trať |
14 | ![]() | BAR 002 | Elektronika |
10 | ![]() | Williams FW22 | Mimo trať |
1 | ![]() | Jaguar R1 | Mimo trať |
0 | ![]() | McLaren MP4/15 | Kolize |
0 | ![]() | Jordan EJ10 | Kolize |
0 | ![]() | Jaguar R1 | Kolize |
0 | ![]() | Arrows A21 | Kolize |
0 | ![]() | Ferrari F1-2000 | Kolize |
0 | ![]() | Jordan EJ10 | Kolize |
Nejrychlejší kolo
- Mika Häkkinen McLaren MP4/15 1'25595 – 242,678 km/h
Vedení v závodě
- 1-39 kolo Michael Schumacher
- 40-42 kolo Mika Häkkinen
- 43-53 kolo Michael Schumacher
Postavení na startu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
![]() Ferrari 1'23.770 | ![]() Ferrari 1'23.797 | |
2. řada | 3 | 4 |
![]() McLaren 1'23.967 | ![]() BAR 1'24.238 | |
3. řada | 5 | 6 |
![]() McLaren 1'24.290 | ![]() Jordan 1'24.477 | |
4. řada | 7 | 8 |
![]() Williams 1'24.516 | ![]() Jordan 1'24.786 | |
5. řada | 9 | 10 |
![]() Benetton 1'24.789 | ![]() Arrows 1'24.814 | |
6. řada | 11 | 12 |
![]() Arrows 1'24.820 | ![]() Williams 1'24.907 | |
7. řada | 13 | 14 |
![]() Benetton 1'25.150 | ![]() Jaguar 1'25.251 | |
8. řada | 15 | 16 |
![]() Sauber 1'25.322 | ![]() Sauber 1'25.324 | |
9. řada | 17 | 18 |
![]() BAR 1'25.337 | ![]() Jaguar 1'25.388 | |
10. řada | 19 | 20 |
![]() Prost 1'25.558 | ![]() Prost 1'25.625 | |
11. řada | 21 | 22 |
![]() Minardi 1'26.336 | ![]() Minardi 1'27.360 |
- 107 % = 1'29"634
Zajímavosti
- Mika Häkkinen zajel své 20 nejrychlejší kolo
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Michael Schumacher | Michael Schumacher | Mika Häkkinen |
Ferrari F1-2000 | Ferrari F1-2000 | McLaren MP4/15 |
1'23.770 | 1:27'31.638 | 1'25.595 |
247.965 km/h | 209.633 km/h | 242.678 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 80 |
2 | ![]() | 78 |
3 | ![]() | 61 |
4 | ![]() | 49 |
5 | ![]() | 24 |
6 | ![]() | 18 |
7 | ![]() | 11 |
8 | ![]() | 10 |
9 | ![]() | 7 |
10 | ![]() | 6 |
11 | ![]() | 6 |
12 | ![]() | 5 |
13 | ![]() | 3 |
14 | ![]() | 2 |
15 | ![]() | 2 |
16 | ![]() | 2 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | McLaren | 131 |
2 | Ferrari | 127 |
3 | Williams | 34 |
4 | Benetton | 20 |
5 | Jordan | 13 |
6 | BAR | 13 |
7 | Arrows | 7 |
8 | Sauber | 6 |
9 | Jaguar | 3 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Německo![]() | 109 |
2 | Finsko![]() | 86 |
3 | ![]() | 74 |
4 | Brazílie![]() | 51 |
5 | Itálie![]() | 24 |
6 | Kanada![]() | 11 |
7 | Nizozemsko![]() | 5 |
8 | Španělsko![]() | 2 |
9 | Rakousko![]() | 2 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 2000 na Wikimedia Commons
![]() ![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mistrovství světa Formule 1 |
| ||||||||||||
Nemistrovské závody |
|