Fairey Gannet

Gannet
Gannet AS.4
Gannet AS.4
Určenípalubní protiponorkový letoun
PůvodSpojené království
VýrobceFairey Aviation Company
První let19. září 1949
Zařazeno1953
Vyřazeno1978
CharakterVyřazen
UživatelRoyal Navy
Německo, Austrálie, Indonésie
Vyrobeno kusů305
44 AEW.3
VariantyAEW.3
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fairey Gannet byl britský protiponorkový letoun, zařazený do služby od roku 1953 u Royal Navy i Royal Air Force.

Vývoj

Gannet byl postaven v roce 1945 jako odpověď na požadavek Admirality GR.17/45, pro který byly postaveny prototypy Fairey (typ Q nebo Fairey 17, po zadání požadavku) a Blackburn Aircraft (Blackburn B-54 / B-88).

Po zvážení a vyřazení Rolls-Royce Tweed turboprop, Fairey vybralo motor založený na Armstrong Siddeley Mamba: Double Mamba (nebo "Twin Mamba"). Šlo v podstatě o dva motory Mamba namontované vedle sebe a spojené prostřednictvím společné převodovky na koaxiální protiběžně rotující vrtule. Výkon se přenášel z každého motoru pomocí torzní hřídele sérií převodů, čímž se získá vhodný redukční poměr a správné otáčení vrtulového hřídele.

Modifikace

Typ Role Postaveno Poznámka
Type Q Protiponorkový letoun 3 Objednány 3 prototypy, dva v srpnu 1946 a jeden s maketou zadního kokpitu v červenci 1949. První (VR546) vylétl 19. září 1949 následován druhým (VR577) 6. července 1950. Třetí prototyp (WE488) poprvé vzlétl v květnu 1951. Všechny tři poháněl motor Double Mamba ASMD.1.
AS.1 Protiponorkový letoun 183
T.2 Cvičná verze AS.1 38 1 přestavěn z AS.1
AEW.3 letoun včasné výstrahy 44 Úprava pro roli palubního letounu včasné výstrahy, která vedla k zásadní přestavbě motoru a vybavení. Byla jím vybavena pouze 849. peruť jejíž čtyři letky (A,B,C,D) plnily průzkumnou roli na všech tehdejších britských letadlových lodích. [1] Celkem bylo objednáno 44 Gannetů této verze jako náhrada Douglas A-1 Skyraider
AS.4 Protiponorkový letoun 75 1 přestavěn z AS.1
COD.4 Palubní zásobovací letoun 6 Přestavěny z AS.4
T.5 Cvičná verze AS.1 AS.4 11 3 přestavěny z T.2
ECM.6 Letoun pro elektronický boj 9 Přestavěny z AS.4
Původní označení AS.6
AEW.7 letoun včasné výstrahy 0 Návrh zásadní úpravy AEW.3[2]

Uživatelé

Fairey Gannet, Marineflieger

AustrálieAustrálie Austrálie

  • Fleet Air Arm (Royal Australian Navy)

NěmeckoNěmecko Německo

IndonésieIndonésie Indonésie

Spojené království Velká Británie

Dochované exempláře

Fairey Gannet XT752/772-LM

Spojené státy americké

Airworthy
  • Prototyp Gannetu T5 XT752 vlastní Shannan Hendricks, New Richmond, Wisconsin. Jedná se o poslední létající Gannet verze T5, navrácený do letuschopného stavu 9. srpna 2013[3]

Specifikace

Technické údaje

  • Osádka: 3
  • Délka: 13 m
  • Rozpětí křídla: 16,56 m
  • Výška na zemi: 4,19 m
  • Nosná plocha: 45 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 6 835kg
  • Vzletová hmotnost :
  • Plošné zatížení křídla:
  • Pohonné jednotky: 1 × turbovrtulový Armstrong Siddeley Double Mamba ASMD 1 o výkonu 2200 kW (2991 k)
  • Poměr tahu a hmotnosti:

Výkony

  • Maximální rychlost: 500 km/h
  • Dolet:
  • Dostup:
  • Výzbroj:

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fairey Gannet na anglické Wikipedii.

  1. Gannet AEW.3s join the Fleet. Flight. Iliffe & Sons, 11 March 1960, s. 343–344. Dostupné online [cit. 28 August 2012]. Je zde použita šablona {{Cite journal}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
  2. Gibson, Chris. The Admiralty and AEW. Project Tech Profiles, 2011, ISBN 0-9561951-2-1. p. 22.
  3. Hendricks, Shannon. "XT752: The world's last flying Fairey Gannet T5." faireygannetxt752.com. Retrieved: 1 December 2010.

Literatura

  • NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla 5 (Letadla současnosti). Praha: Naše vojsko, 1982. 432 + obr. přílohy s. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Fairey Gannet na Wikimedia Commons
  • (anglicky) English Electric Lightning na Thunder and Lightnings - Fairey Gannet
Britská vojenská letadla po roce 1945
Stíhací letouny
Bombardéry
Hlídkové letouny
Gannet • Nimrod • Seamew • Shackleton
Průzkumné letouny
a letouny pro radioelektronický boj
CometGannet AEW.3 • Varsity
Bitevní letouny
Dopravní a transportní letouny
Andover • Argosy • BAC 1-11BAe 146 • Basset • BelfastBeverleyBritanniaDevonFreighter • Hastings • Heron • Pembroke • Valetta • Viking • VC10
Cvičná letadla
Athena • Balliol • Bulldog • Dominie • Firefly • GnatHawk • Chipmunk* • Jet Provost • Jetstream T.1/2 • Jetstream T.3 • Prefect • Prentice • Provost • SedberghStrikemaster • Tucano*
Vrtulníky
Apache* • Belvedere • Dragonfly* • Gazelle* • LynxMerlin* • Puma* • Scout • Sea King* • Sioux* • SkeeterSycamore • Wasp • Wessex* • Whirlwind* • Wildcat*
Bezpilotní letadla
Midge* • Phoenix • Watchkeeper WK450* • Zephyr*
Experimentální letadla a prototypy
Blackburn B-54 • Bristol Type 188Cierva W.9Delta 2E.1/44Firecrest • Mantis • MidgeP.1127Saunders-Roe SR.A/1SperrinSupermarine 545 • Supermarine Seagull • TSR.2
Poznámky *  – Mezinárodní projekt nebo licence.
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • NKC: ph406507
  • GND: 7518583-0
  • LCCN: sh2006003411
  • NLI: 987007554211405171