Železniční trať Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město

ikona
Tento článek potřebuje úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.
ikona
Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město
Souprava Regionova v železniční stanici Nový Jičín město
Souprava Regionova v železniční stanici Nový Jičín město
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 278
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 8,4 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C3
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 20 ‰
Maximální rychlost 50 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 trať do Přerova
0,000 trať do Budišova nad Budišovkou
0,049 Suchdol nad Odrou
trať do Fulneka
trať do Bohumína
1,222 Odra
1,900 vlečka do Pánské cihelny v Kuníně
2,018 Kunín
5,093 silnice III/05715
odstavné koleje pro potřeby VOP CZ
Šenov u Nového Jičína
5,866 vlečka VOP CZ
6,307 vlečka VOP CZ
6,337 Šenov u Nového Jičína
Silnice I/48
vlečka ZZN
8,201 Nový Jičín město
vlečka Philip Morris
8,382
vlečka do bývalého závodu Tonak
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 278) je jednokolejná regionální trať. Doprava po této trati byla zahájena 20. prosince 1880[1] a je stále v provozu.

Význam tratě

Trať spojuje Nový Jičín se stanicí Suchdol nad Odrou na trati Přerov–Bohumín.

Vlastnosti tratě

Od roku 2007 na trati jezdí souprava Regionova, díky tomuto kroku je doprava bezbariérová.[zdroj?] Doba přepravy je 13 minut a vzdálenost mezi cílovými zastávkami je 8 km. Trať má pouze jednu mezizastávku v Šenově u Nového Jičína. Kdysi však se na trati nacházela zastávka Kunín, ta se však nacházela daleko od obce Kunín. Většina vlaků nějakou dobu projížděla, od roku 2003 projížděly vlaky všechny. V roce 2011 byla zastávka oficiálně zrušena,[2] a poté zbourána. Od prosince 2007 jsou osobní vlaky na trati součástí ODIS. Trať není elektrizovaná.

Stanice a zastávky

Odkazy

Reference

  1. http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-278
  2. Jízdní řády železniční tratě č. 278. www.jizdni-rady.nanadrazi.cz [online]. [cit. 2020-07-31]. Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Suchdol nad Odrou – Nový Jičín na Wikimedia Commons
  • Popis trati
  • Fotogalerie
  • Jízdní řád z roku 1944
  • Jízdní řád z roku 1988


Železniční trať Suchdol nad Odrou – Nový Jičín město
Suchdol nad Odrou – Kunín (zruš.) – Šenov u Nového Jičína – Nový Jičín město